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市政道路線性排水工程功能性分析

時間:2021-10-12  來源:給排水設(shè)計資質(zhì)加盟
線性排水最早起源于歐洲,為明渠形式的地面雨水快速收集和排放系統(tǒng),又分預(yù)制線性排水溝系統(tǒng)和現(xiàn)澆式線性排水溝排水系統(tǒng)。雖然傳統(tǒng)的現(xiàn)澆式線性排水溝造價便宜,但預(yù)制線性排水溝系統(tǒng)更耐用美觀,因此應(yīng)用越來越廣泛。其中分有很多種類:

縫隙式線性排水系統(tǒng)、

U型線性排水系統(tǒng)、

V型線性排水系統(tǒng)、

一體式線性排水系統(tǒng)、

路緣石線性排水系統(tǒng)....等等。由樹脂混凝土成品排水溝、蓋板、無螺栓式蓋板鎖扣、跌水檢查井、端頭擋板和市政雨水管道接口組成。

市政道路線性排水工程功能性分析

線性排水是一種呈線型、帶狀的位于道路邊緣的排水系統(tǒng),能夠有效地水” 方式所存在問題,具有諸多優(yōu)勢:

(1)線性排水最大的特點就是把大量雨水的匯流點由地面改到U型槽體內(nèi),縮短了雨水在路面上的流動時間,避免了雨水在路面的短時間積滯。 

(2)占地少、挖深淺、減少了各種管線交叉施工時高程相撞的幾率,降低了施工費用,工序簡單,同時也簡化了道路設(shè)計時的縱橫坡設(shè)置。 

(3)雨水泄水能力在相同泄漏面積下提高了200%~300%。 

(4)便于后期養(yǎng)護(hù)維修。由于線性排水U型槽埋深較淺,給清掏工作帶來了方便,大大減輕了后期養(yǎng)護(hù)作業(yè)的勞動強度。 

(5)線性排水的幾何尺寸與路平石的銜接可做到完全匹配,徹底消除了鋸齒馬路的現(xiàn)象。 

線性排水不僅在排水體系及后期養(yǎng)護(hù)上占有一定的優(yōu)勢,而且在與雨水收集利用體系相結(jié)合時也將發(fā)揮不可替代的獨特優(yōu)勢。通過透氣透水磚用于步道收集降水,將收集的降水再通過集水管導(dǎo)入U型槽形成過濾混水,再溢留到雨水收集池。對于一個嚴(yán)重缺水的城市而言,采用線性排水U型槽收集雨水,無論從經(jīng)濟(jì)的角度還是從實際的效果和效益來講,都是完全可行的。 

在炎熱的夏季,陽光下的混凝土路面溫度可達(dá)50~60℃左右,降雨時,雨水在地面徑流過程中吸收大量熱能,直接流入綠地,導(dǎo)致花落草亡。而線性排水U形槽可以起到混水器的作用,降低了雨水溫度,保證了城市綠化的安全。 

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